ই ডব্লিউ-৪০০০ এ আৰ ৰক ৰেক

প্ৰডাক্ট অভাৰভিউ

ই ডব্লিউ-৪০০০ এ আৰ হৈছে কৃষি পথাৰ, নিৰ্মাণ স্থান আৰু ভূমি উন্নয়ন প্ৰকল্পৰ পৰা পৃষ্ঠ আৰু আংশিকভাৱে পুতি থোৱা শিল, শিপা আৰু ধ্বংসাৱশেষসমূহ দক্ষতাৰে আঁতৰোৱাৰ বাবে বিশেষভাৱে অভিযন্তা কৰা এটা পেছাদাৰী গ্ৰেডৰ, ট্ৰেক্টৰত লগোৱা শিলৰ ৰেক। ২০০০ চনৰ আৰম্ভণিৰ পৰা ব্ৰাজিলত ৱাটানাবেৰ দ্বাৰা ডিজাইন আৰু নিৰ্মাণ কৰা এই গধুৰ-কৰ্তব্য সঁজুলিটো তিনি-পইণ্ট হিচৰ সৈতে সংযুক্ত আৰু ইয়াক এটা মানক ৫৪০ আৰ পি এম পিটিঅ' আৰু এটা সামান্য ৬০ এল/মিনিট হাইড্ৰলিক প্ৰবাহৰ দ্বাৰা চালিত, যাৰ ফলত ইয়াক ১২০ চিভি (প্ৰায় ১০০–১৪০ এচপি)ৰ পৰা আৰম্ভ হোৱা মধ্যম আকাৰৰ ট্ৰেক্টৰৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ, যিটো আটাইতকৈ সাধাৰণ ব্ৰাজিলৰ ফাৰ্ম আৰু নিৰ্মাণ বহৰত শক্তিৰ ৰেঞ্জ।

লঘু লেণ্ডস্কেপিং সঁজুলি বা সৰু সম্পত্তিত ব্যৱহৃত লন মাৱাৰৰ বাবে সাধাৰণ শিলৰ ৰেকৰ দৰে নহয়, ই ডব্লিউ-৪০০০ এ আৰ বৃহৎ পৰিসৰৰ, অবিৰতভাৱে কামৰ বাবে নিৰ্মাণ কৰা হৈছে: গ'য়াছ আৰু মিনাছ গেৰাইছৰ লেটেৰিটিক মাটি, দক্ষিণত আগ্নেয়গিৰিৰ ছাইৰ পথাৰ, বা মাটো গ্ৰ'ছ'ত শিলৰ পুনৰুদ্ধাৰ কৰা চৰণীয়া পথাৰ। ইয়াৰ ৩.৬ মিটাৰ কাম কৰা প্ৰস্থ আৰু আক্ৰমণাত্মক স্প্ৰিং-টাইন ড্ৰমে ৫ চে.মি.ৰ পৰা ৩০ চে.মি. ব্যাসৰ শিল ফলপ্ৰসূভাৱে নিষ্কাশন কৰে আৰু সহজে সংগ্ৰহৰ বাবে কাষলৈ পৰিপাটিকৈ উইণ্ড্ৰ’ কৰে, যাৰ ফলত পৰিষ্কাৰ, সমতল পৃষ্ঠভাগ ৰোপণ, বীজ সিঁচা বা পৰৱৰ্তী সময়ত মাটি সুস্থিৰ কৰাৰ বাবে সাজু হৈ থাকে।

ঠিকাদাৰ আৰু কৃষকসকলে বিশেষকৈ শিলত অপতৃণৰ বাবে মেচিনটোৱে সৰ্বোত্তম ৰেক হিচাপে কাম কৰাৰ ক্ষমতাক শলাগ লয়: ঘূৰ্ণনশীল ড্ৰামটোৱে কঠিন বহুবৰ্ষজীৱী অপতৃণ আৰু শিলৰ লগতে স্বেচ্ছাসেৱী গছ-গছনিবোৰো একেটা পাছতে উভালি পেলায়, যাৰ ফলত অনুসৰণমূলক ঘাঁহনিনাশক প্ৰয়োগ বহু পৰিমাণে হ্ৰাস পায় আৰু পৰিষ্কাৰ বীজৰ তলত প্ৰস্তুত হয়। ড্ৰামৰ কোণ (১০°–৩০°) আৰু হাইড্ৰলিক চাইড-শ্বিফ্টে আক্ৰমণাত্মক শিল পিক কৰা বা লঘু পৃষ্ঠ সংস্কাৰ কৰা হওক, নিখুঁত নিয়ন্ত্ৰণৰ অনুমতি দিয়ে।

1900 কিলোগ্ৰামৰ শক্তিশালী ফ্ৰেম, সলনি কৰিব পৰা কঠিন টাইন, আৰু এটা প্ৰমাণিত চেইন-ড্ৰাইভ ব্যৱস্থাৰ সৈতে, EW-4000 AR এ সমগ্ৰ ব্ৰাজিল আৰু দক্ষিণ আমেৰিকা, উত্তৰ আমেৰিকা, আফ্ৰিকা, আৰু ওচেনিয়াৰ ৰপ্তানি বজাৰত ঋতুৰ পিছত ঋতু নিৰ্ভৰযোগ্য প্ৰদৰ্শন প্ৰদান কৰে, যাৰ ফলত ই আমদানিকৃত ইউৰোপীয় বা উত্তৰ আমেৰিকাৰ অধিক ক্ৰয় আৰু পৰিচালনা খৰচৰ অবিহনে নিৰ্ভৰযোগ্য শিল আঁতৰোৱাৰ প্ৰয়োজন হোৱা পেছাদাৰীসকলৰ বাবে এক ব্যৱহাৰিক, খৰচ-বহনক্ষম পছন্দ বিকল্প।

কাৰিকৰী নিৰ্দিষ্টকৰণ

ই ডব্লিউ-৪০০০ এ আৰ নিখুঁত আৰু শক্তিৰ বাবে অভিযন্তা, মানক ব্ৰাজিলৰ ট্ৰেক্টৰৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ। তলত ইয়াৰ স্পেচিফিকেশনৰ এটা বিস্তৃত আভাস দিয়া হৈছে:

এই প্ৰাচলসমূহে EW-4000 AR ক "stabilização de solo com rake" প্ৰকল্পৰ বাবে বহুমুখী আহিলা হিচাপে স্থান দিয়ে, খহনীয়া প্ৰতিৰোধ আৰু পকীকৰণৰ বাবে ভিত্তি প্ৰস্তুত কৰাত ইয়াৰ ভূমিকাক গুৰুত্ব আৰোপ কৰে।

মূল বৈশিষ্ট্য আৰু সুবিধাসমূহ

• শক্তিশালী সৰ্পিল ড্ৰাম ডিজাইন: আক্ৰমণাত্মক ৰেকিং বা কোমল মাটিৰ সংযোগৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণযোগ্য কোণ (১০-৩০ ডিগ্ৰী)ৰ সৈতে চেইন-চালিত ড্ৰাম, আমাজন অৱবাহিকাৰ পৰা পাম্পাছলৈকে ব্ৰাজিলৰ পৰিৱৰ্তনশীল ভূখণ্ডৰ বাবে আদৰ্শ।
• তিনিটা বসন্তৰ নিলম্বন: পুতি থোৱা শিলৰ পৰা শ্বক পৃথক কৰে, শিলৰ কুৱেৰীৰ কাষৰীয়া পামৰ দৰে উচ্চ প্ৰভাৱৰ পৰিৱেশত সঁজুলিৰ আয়ুস বৃদ্ধি কৰে।
• হাইড্ৰলিক পাৰ্শ্বীয় বিচ্যুতি: বাধাৰ চাৰিওফালে নিখুঁত পৰিচালনাৰ অনুমতি দিয়ে, যেনে কফি বাগিচাত গছৰ ৰেখা।
• পৰিৱেশ-বন্ধুত্বপূৰ্ণ অপাৰেচন: মাটিৰ বিঘিনি কম কৰে, ব্ৰাজিলৰ কৃষি নীতিৰ সৈতে মিল থকা বহনক্ষম পদ্ধতিসমূহক সমৰ্থন কৰে (যেনে, কম কাৰ্বন নিৰ্গমনৰ বাবে এবিচি পৰিকল্পনা)।
• সহজ ৰক্ষণাবেক্ষণ: বল্ট-অন টাইন আৰু সুলভ বেয়াৰিঙে ডাউনটাইম হ্ৰাস কৰে, আমাৰ কাষ্ট্ৰো সুবিধাৰ পৰা অংশসমূহ সহজে উপলব্ধ।
• ৱাৰেণ্টী আৰু সমৰ্থন: 2-বছৰৰ ৱাৰেণ্টী, প্লাছ পাৰানা, চাও পাওলো, আৰু মিনাছ গেৰাইছত আমাৰ নেটৱৰ্কৰ জৰিয়তে সমগ্ৰ ব্ৰাজিলত অন-ছাইট সেৱা।

স্থানীয় SEO ৰ বাবে, বৈশিষ্ট্য বিৱৰণত স্বাভাৱিকতে "rake rochoso EW-4000 AR para agricultura brasileira" ৰ দৰে কীৱৰ্ডসমূহ একত্ৰিত কৰক যাতে মোবাইল অনুসন্ধানক লক্ষ্য কৰি লয়, যিয়ে ব্ৰাজিলৰ প্ৰশ্নৰ 80% ত আধিপত্য বিস্তাৰ কৰে।

তুলনামূলক তালিকা: ই ডব্লিউ-৪০০০ এ আৰ বনাম প্ৰতিযোগী

ই ডব্লিউ-৪০০০ এ আৰৰ শ্ৰেষ্ঠত্বক উজ্জ্বল কৰি তুলিবলৈ আমি ইয়াক ব্ৰাজিলত উপলব্ধ আগশাৰীৰ প্ৰতিযোগী যেনে FAE STABI/FRS (ট্ৰেক্টৰত মাউণ্টেড ষ্টেবিলাইজাৰ) আৰু BOMAG BPR ছিৰিজ (মাটি ষ্টেবিলাইজাৰ)ৰ সৈতে তুলনা কৰোঁ। প্ৰস্তুতকাৰকৰ নিৰ্দিষ্টতা আৰু ব্ৰাজিলৰ বজাৰ বিশ্লেষণৰ পৰা আহৰণ কৰা তথ্য।

গ্ৰাহকৰ পৰ্যালোচনা

বিভিন্ন দেশ আৰু প্ৰয়োগত EW-4000 AR ব্যৱহাৰ কৰা মালিক আৰু অপাৰেটৰসকলে ভাগ কৰা প্ৰকৃত অভিজ্ঞতাসমূহ ইয়াত দিয়া হ'ল:

জোয়াও কাৰ্লোছ এম – চুপাৰি উৎপাদক, ৰিবেইৰাও প্ৰেটো, চাও পাওলো, ব্ৰাজিল ★★★★☆ "আমি আমাৰ বেতৰ পথাৰত শিলৰ ঠাইবোৰ পৰিষ্কাৰ কৰিবলৈ দুটা ঋতুৰ আগতে ট্ৰেক্টৰৰ বাবে এই ৰক ৰেকটো কিনিছিলো। ই আমাৰ ১৩০ এচপি মেছি ফাৰ্গুচনক অভাৰলোড নকৰাকৈ ৩–৪ কিলোমিটাৰ প্ৰতি ঘণ্টাত ১৫–২৫ চে.মি ব্ৰাজিলৰ অৱস্থাৰ বাবে ভাল মূল্য।"

মাইকেল থম্পছন – ৰো ক্ৰপ ফাৰ্মাৰ, আইঅ’ৱা, আমেৰিকা যুক্তৰাষ্ট্ৰ ★★★★★ "মই কেইবাটাও আমদানিকৃত ব্ৰেণ্ড চেষ্টা কৰাৰ পিছত ট্ৰেক্টৰৰ বাবে নিৰ্ভৰযোগ্য শিলৰ ৰেক বিচাৰি আছিলো। 3.6 মিটাৰ কাম কৰা প্ৰস্থৰ EW-4000 AR এ আমাৰ হিমবাহৰ টিল মাটিত পৰিষ্কাৰকৈ শিল ছিঙি লয় আৰু এটা সমতল বীজৰ তলৰ অংশ এৰি দিয়ে। বসন্তৰ ঝুলনে সঁচাকৈয়ে ডাঙৰ পুতি থোৱা শিলত খুন্দা মাৰিলে পৰিধান হ্ৰাস কৰে। আমি এতিয়া ইয়াক আমাৰ ন'-টিল প্লেণ্টাৰৰ আগত চলাইছো আৰু কৰিছো।" লক্ষণীয়ভাৱে কম ৰোপণকাৰীৰ সমস্যা।"

ডিয়েগো ৰামিৰেজ – ঠিকাদাৰ, মেণ্ডোজা প্ৰভিন্স, আৰ্জেন্টিনা ★★★★☆ "আমি মেচিনটো মূলতঃ আঙুৰৰ বাগিচা সংস্কাৰ আৰু নতুন ফলৰ বাগিচা স্থাপনৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰো। ইউৰোপীয় বিকল্পৰ তুলনাত ৱাটানাবেৰ পৰা বিক্ৰীৰ বাবে ৰক ৰেকবোৰৰ মূল্য প্ৰতিযোগিতামূলক আছিল। ই ৩০ চে.মি. পৰ্যন্ত শিল আঁতৰাই পিছলৈ সংগ্ৰহৰ বাবে সুন্দৰকৈ বতাহ দিয়ে। একমাত্ৰ সৰু অভিযোগটো হ'ল যে অতি শুকান, কঠিন মাটিত গভীৰতাৰ চকাবোৰ সামান্য পিছলি যাব পাৰে, কিন্তু টায়াৰৰ চাপ সামঞ্জস্য কৰি।" সমাধান কৰিলে।"

লিয়াম অ’কন’ৰ – ডেইৰী ফাৰ্মাৰ, ৱাইকাটো, নিউজিলেণ্ড ★★★★☆ "পেডক পুনৰ কনট্যুৰিং কৰাৰ পিছত গধুৰ কৰ্তব্যৰ ৰেকৰ প্ৰয়োজন আছিল। ১৯০০ কিলোগ্ৰাম নিৰ্মাণ ওজনে আমাৰ আগ্নেয়গিৰিৰ মাটিতো ভাল ভেদ দিয়ে। ৫৪০ আৰ পি এমত ১২৫ এচপি জন ডিৰেৰ পিছফালে ভালদৰে কাম কৰে। ড্ৰাম এংগেল এডজাষ্টমেণ্ট হয় আক্ৰমণাত্মক ৰেকিং বা লঘু চৰণীয়া পথাৰ সংস্কাৰৰ বাবে সহজ আৰু ফলপ্ৰসূ। ব্ৰাজিলৰ পৰা ডেলিভাৰী প্ৰায় ৯ সপ্তাহ সময় লাগিছিল, যিটো গ্ৰহণযোগ্য আছিল।"

পেড্ৰ’ আলমেইডা – পথ নিৰ্মাণৰ ফৰমেন, মিনাছ গেৰাইছ, ব্ৰাজিল ★★★★★ "আমি গ্ৰাম্য পথ প্ৰকল্পত মাটি স্থিতিশীল কৰাৰ আগতে স্থান প্ৰস্তুতিৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰো। EW-4000 AR এ পৃষ্ঠীয় শিল দ্ৰুতভাৱে পৰিষ্কাৰ কৰে আৰু অনুসৰণ কৰিবলৈ স্থিতিশীলকাৰীৰ বাবে এটা মসৃণ ভিত্তি সৃষ্টি কৰে। ইন্ধনৰ ব্যৱহাৰ যুক্তিসংগত আৰু মেচিনটোক 800+ ঘণ্টাৰ পিছত কেৱল নিয়মীয়া গ্রীজিঙৰ প্ৰয়োজন হৈছে। ব্ৰাজিলৰ শিলৰ অঞ্চলত কাম কৰা ঠিকাদাৰসকলৰ বাবে নিশ্চিতভাৱে পৰামৰ্শ দিয়া হৈছে।"

চাৰা বোথা – গেম ফাৰ্ম মেনেজাৰ, লিম্পোপো প্ৰভিন্স, দক্ষিণ আফ্ৰিকা ★★★★☆ "এই ইউনিটটো ক্ৰয় কৰিলোঁ ফায়াৰব্ৰেক আৰু নতুন চৰণীয়া শিবিৰ পৰিষ্কাৰ কৰিবলৈ। ই ইয়াত সাধাৰণ কোৱাৰ্টজাইট শিলবোৰ সমস্যা নোহোৱাকৈ চম্ভালে। হাইড্ৰলিক প্ৰয়োজনীয়তা (৬০ এল/মিনিট) আমাৰ বেছিভাগ ট্ৰেক্টৰৰ সৈতে নিখুঁতভাৱে মিলি যায়। নিৰ্মাণৰ মানদণ্ড কঠিন আৰু আমাৰ কঠোৰ ৰ'দত ৰং ভালদৰে ধৰি ৰাখিছে। আনকি দক্ষিণ আমেৰিকাৰ পৰাও ভাল সেৱা সমৰ্থন।"

সঘনাই সোধা প্ৰশ্ন – ই ডব্লিউ-৪০০০ এ আৰ ৰক ৰেক

১/ EW-4000 AR য়ে সঠিকভাৱে কি কৰে? ই ডব্লিউ-৪০০০ এ আৰ হৈছে এটা গধুৰ কৰ্তব্য, পি টি অ’ চালিত শিলৰ ৰেক যিয়ে পৃষ্ঠ আৰু আংশিকভাৱে পুতি থোৱা শিল (৫–৩০ চে.মি.), শিপা আৰু ধ্বংসাৱশেষ আঁতৰাই পেলায় আৰু মাটিখিনি একেটা পাছতে সমতল কৰি পেলায়। ইয়াক প্ৰধানকৈ ৰোপণ, বীজ সিঁচা, চৰণীয়া পথাৰ সংস্কাৰ বা পাম আৰু নিৰ্মাণ স্থানত মাটি সুস্থিৰ কৰাৰ আগতে ব্যৱহাৰ কৰা হয়।

২/ ট্ৰেক্টৰৰ নূন্যতম আকাৰ কিমান? ইয়াৰ বাবে ৫৪০ আৰ পি এম পি টি অ’ আৰু ৬০ এল/মিনিট হাইড্ৰলিক প্ৰবাহৰ সৈতে কমেও ১২০ চি ভি (পি টি অ’ত প্ৰায় ১০০–১১০ এচ পি) ট্ৰেক্টৰৰ প্ৰয়োজন হয়। ১২০ৰ পৰা ১৮০ চিভিলৈকে ব্ৰাজিলৰ বেছিভাগ সাধাৰণ ট্ৰেক্টৰে (মেচি ফাৰ্গুচন ৪৭০০/৫৭০০ ছিৰিজ, জন ডিৰে ৫ই/৬জে, নিউ হলণ্ড টি৫/টি৬, ভালট্ৰা এ/বিএইচ আদি) নিখুঁতভাৱে কাম কৰে।

৩/ ইয়াক কমপেক্ট বা চাব-কম্পেক্ট ট্ৰেক্টৰৰ সৈতে ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰিনে? নহয় ই ডব্লিউ-৪০০০ এ আৰ হৈছে মধ্যম আকাৰৰ আৰু ডাঙৰ কৃষি ট্ৰেক্টৰৰ বাবে ডিজাইন কৰা ১৯০০ কিলোগ্ৰাম ওজনৰ এটা পেছাদাৰী সঁজুলি। সৰু সম্পত্তি বা লন ট্ৰেক্টৰৰ বাবে লঘু লেণ্ডস্কেপিং ৰক ৰেক অধিক উপযুক্ত।

৪/ ই কিমান গভীৰ কাম কৰে? মানক কামৰ গভীৰতা ০–২০ চে.মি., গভীৰতা চকা আৰু শীৰ্ষ-লিংক অৱস্থানৰ জৰিয়তে নিয়ন্ত্ৰণযোগ্য। ইয়াক গভীৰ মাটি চহোৱাৰ পৰিৱৰ্তে পৃষ্ঠ আৰু পৃষ্ঠৰ ওচৰৰ শিল আঁতৰোৱাৰ বাবে অনুকূল কৰা হয়।

৫/ ই কিমান আকাৰৰ শিল চম্ভালিব পাৰে? ই স্বাভাৱিক মাটিৰ অৱস্থাত ৫ চে.মি.ৰ পৰা ৩০ চে.মি.লৈকে ব্যাসৰ শিল নিৰ্ভৰযোগ্যভাৱে নিষ্কাশন আৰু উইণ্ড্ৰ’ কৰে। মাজে মাজে ডাঙৰ শিলবোৰ সম্পূৰ্ণৰূপে পুতি নিদিলে স্থানান্তৰ কৰিব পাৰি।

৬/ এঘণ্টাত ই কিমান অঞ্চল সামৰি ল’ব পাৰে? ৩.৬ মিটাৰ কামৰ প্ৰস্থৰ সৈতে ৩–৪ কিলোমিটাৰ প্ৰতি ঘণ্টাৰ পৰামৰ্শ দিয়া গতিৰে ই শিলৰ ঘনত্ব আৰু পথাৰৰ অৱস্থাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি প্ৰতি ঘণ্টাত প্ৰায় ১.১–১.৪ হেক্টৰ মাটি সামৰি লয়।

৭/ ইয়াৰ বাবে ক্ৰিপাৰ গিয়াৰৰ প্ৰয়োজন হয় নে সাধাৰণ গিয়াৰত চলিব পাৰে? সাধাৰণ ফিল্ড গিয়াৰ যথেষ্ট। বেছিভাগ অপাৰেটৰে ৩.৫ কিলোমিটাৰ প্ৰতি ঘণ্টা বজাই ৰাখিবলৈ কম ৰেঞ্জত (সিংক্ৰ’নাইজড ট্ৰেন্সমিছনত B2–B4) ২য় বা ৩য় গিয়াৰ ব্যৱহাৰ কৰে।

৮/ চাইড-শ্বিফ্ট হাইড্ৰলিক নেকি? হয়, ইয়াত এটা ডাবল-এক্টিং ৰিম'ট ব্যৱহাৰ কৰি হাইড্ৰলিক পাৰ্শ্বীয় বিচ্যুতি (প্ৰায় ৫০ চে.মি. বাওঁ/সোঁ) অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে, যিটো বাধাৰ চাৰিওফালে কাম কৰিবলৈ বা কনট্যুৰ অনুসৰণ কৰিবলৈ অতি উপযোগী।

৯) বতাহত উটি যোৱাৰ পিছত শিলবোৰ কেনেকৈ সংগ্ৰহ কৰা হয়? কাষত পৰিষ্কাৰ উইণ্ড্ৰ’ত শিল জমা হৈ থাকে। তাৰ পিছত ফ্ৰন্ট-এণ্ড লোডাৰ, বাল্টি, বা বৈকল্পিক ৰক বাকেট/উইণ্ড্ৰ' পিকাৰৰ সহায়ত তুলি ল'ব পাৰি।

১০) কি ৰক্ষণাবেক্ষণৰ প্ৰয়োজন? দৈনিক: চাৰিটা ফিটিংছ (দুটা পিটিঅ’ খাদত, দুটা ড্ৰাম বেয়াৰিঙত) গ্রীজ কৰক। প্ৰতি ৫০ ঘণ্টাৰ মূৰে মূৰে: চেইনৰ টেনচন আৰু টাইনৰ পৰিধান পৰীক্ষা কৰক। বছৰি: জীৰ্ণ টাইন (বল্ট-অন, ৰিভাৰ্চিবল হাৰ্ডেনড ষ্টীল) পৰীক্ষা কৰি সলনি কৰক। পাৰানাৰ কাষ্ট্ৰোত থকা আমাৰ কাৰখানাত বছৰজুৰি অতিৰিক্ত অংশ ষ্টক কৰা হয়।

১১) ৱাৰেণ্টী কিমান সময়ৰ? সাধাৰণ অৱস্থাত ব্যৱহাৰ কৰিলে মূল ক্ৰেতাৰ বাবে উৎপাদনৰ দোষৰ ওপৰত ২ বছৰ। পিটিঅ’ ড্ৰাইভলাইন আৰু পিন্ধিব পৰা বস্তু (টাইন, বেয়াৰিং)ৰ ১২ মাহৰ ৱাৰেণ্টী থাকে।

১২) ব্ৰাজিলত বিত্তীয় সাহায্য উপলব্ধ নেকি? হয়। ব্ৰাজিলৰ গ্ৰাহকৰ বাবে প্ৰতিযোগিতামূলক বিত্তীয় সাহায্য আৰু ফাইনাম/বিএনডিইএছ বিকল্প আগবঢ়াবলৈ আমি বেংকো জন ডিৰে, বেংকো চিএনএইচ, বেংকো ডু ব্ৰাজিল (প্ৰ'নাফ/মডাৰফ্ৰ'টা লাইন), আৰু চিক্ৰেডিৰ সৈতে কাম কৰোঁ।

১৩) ব্ৰাজিলৰ ভিতৰত ডেলিভাৰীত কিমান সময় লাগে? কাষ্ট্ৰো, পি আৰত থকা আমাৰ কাৰখানাৰ পৰা: – দক্ষিণ আৰু দক্ষিণ-পূব অঞ্চল: ৭–১৫ ব্যৱসায়িক দিন – মধ্য পশ্চিম আৰু উত্তৰ-পূব: ১৫–২৫ ব্যৱসায়িক দিন – উত্তৰ অঞ্চল: ২৫–৪০ ব্যৱসায়িক দিন

১৪) আপুনি আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় পৰ্যায়ত জাহাজ চলায় নেকি? হয়। আমি নিয়মিতভাৱে আৰ্জেণ্টিনা, পেৰাগুৱে, বলিভিয়া, উৰুগুৱে, আমেৰিকা, দক্ষিণ আফ্ৰিকা, অষ্ট্ৰেলিয়া, আৰু নিউজিলেণ্ডলৈ ৰপ্তানি কৰোঁ। গন্তব্য বন্দৰলৈ কণ্টেইনাৰ অনুসৰি লিড টাইম সাধাৰণতে ৬০–৯০ দিন।

১৫) ইয়াক চৰণীয়া পথাৰ সংস্কাৰ বা শিলৰ পথাৰত অপতৃণ আঁতৰোৱাৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰিনে? নিৰ্ঘাত। বহু গ্ৰাহকে ইয়াক পুৰণি চৰণীয়া পথাৰত বায়ু চলাবলৈ আৰু শিলৰ সৈতে একেলগে কঠিন অপতৃণ উভালি পেলোৱাৰ বাবে সফলতাৰে ব্যৱহাৰ কৰে।

১৬) সৰু ট্ৰেক্টৰৰ বাবে লঘু বা সংকীৰ্ণ মডেল আছেনে? হয়। আমি EW-2500 AR (2.5 মিটাৰ প্ৰস্থ, 80–100 CV) আৰু EW-3000 AR (3.0 মিটাৰ প্ৰস্থ, 100–120 CV) এনে কাৰ্য্যকলাপৰ বাবে আগবঢ়াইছো যিবোৰৰ সম্পূৰ্ণ 3.6 মিটাৰ ক্ষমতাৰ প্ৰয়োজন নহয়।

ব্ৰাজিলৰ বিষয়ে ৱাটানাবে মাটি স্থিতিশীলকাৰী মেচিন কোম্পানী, লিমিটেড।

১৯৭০ চনত ব্ৰাজিলৰ পাৰানাৰ কাষ্ট্ৰোত প্ৰতিষ্ঠা হোৱা ৱাটানাবে ছ’ইল ষ্টেবিলাইজাৰ মেচিন কোম্পানী লিমিটেড হৈছে ৫৫ বছৰতকৈও অধিক সময় ধৰি অবিৰতভাৱে কাম কৰি থকা এটা পৰিয়ালৰ মালিকানাধীন ব্ৰাজিলৰ প্ৰস্তুতকাৰক। আৰম্ভণিৰে পৰাই কোম্পানীটোৱে সমগ্ৰ ব্ৰাজিল আৰু বিশ্বৰ অনুৰূপ অঞ্চলসমূহত পোৱা দাবীদাৰ মাটি আৰু শিলৰ অৱস্থাৰ বাবে ডিজাইন কৰা ট্ৰেক্টৰত লগোৱা সঁজুলিসমূহৰ ওপৰত একান্তভাৱে গুৰুত্ব আৰোপ কৰি আহিছে।

আমাৰ সম্পূৰ্ণ প্ৰডাক্ট ৰেঞ্জত গধুৰ-কৰ্তব্যৰ মাটি ষ্টেবিলাইজাৰ (WM ছিৰিজ), ৰক ৰেক (EW-AR ছিৰিজ), আৰু ষ্টোন ক্ৰুচাৰ (TR ছিৰিজ) অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে। ৰ'ড'ভিয়া পিআৰ-১৫১ৰ আমাৰ ১৮,০০০ মিটাৰ বৰ্গফুটৰ কাৰখানাত প্ৰতিটো মেচিন অভিযন্তা, নিৰ্মাণ আৰু ঘৰতে একত্ৰিত কৰা হয়, যাৰ ফলত ১৯৭০ চনৰ মডেলৰ বাবে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ মান আৰু অতিৰিক্ত অংশৰ তাৎক্ষণিক উপলব্ধতা নিশ্চিত কৰা হয়।

আজি ব্ৰাজিলৰ সকলো ৰাজ্যতে ৱাটানাবেৰ সঁজুলিসমূহ বিশ্বাসযোগ্য আৰু ২০খনতকৈও অধিক দেশলৈ ৰপ্তানি কৰা হয়। আমি সম্পূৰ্ণৰূপে ব্ৰাজিলত উৎপাদন কৰিবলৈ প্ৰতিশ্ৰুতিবদ্ধ হৈ আছো, স্থানীয় চাকৰিসমূহক সমৰ্থন কৰিছো, আৰু কাৰখানাৰ প্ৰত্যক্ষ সেৱা আৰু দীৰ্ঘম্যাদী অংশ সমৰ্থনৰ দ্বাৰা সমৰ্থিত টেকসই, খৰচ-বহনক্ষম সমাধান প্ৰদান কৰিছো যাৰ ওপৰত পেছাদাৰীসকলে প্ৰজন্ম ধৰি নিৰ্ভৰ কৰি আহিছে।