Esparcidor d'aglutinant DCW 2.2

Sistema de doble rodet

Dos rodets interns permeten canviar flexiblement entre una estesa de 2 metres d'amplada completa o d'1 metre per seccions individuals, adaptant-se a qualsevol disseny de projecte.

Control electrònic de dosificació

El sistema de control integrat amb una pantalla muntada a la cabina permet a l'operador ajustar les dosis d'aplicació en temps real, garantint una uniformitat constant.

Disseny de muntatge frontal

Muntada a la part davantera del tractor, la DCW 2.2 permet estendre lligant i estabilitzar immediatament el sòl en una sola passada.

Compatible amb calç i ciment

Dissenyat específicament per a la distribució d'aglomerants de calç o ciment en obres d'estabilització de sòls, substituint els mètodes ineficients d'escampat manual en bosses.

Residus mínims de material

L'aplicació uniforme amb un mínim de residus supera significativament el mètode manual convencional de "bossa estesa", reduint els costos de material per projecte.

Marc d'acer resistent

Tot el cos està construït amb acer estructural d'alta resistència, dissenyat per suportar les vibracions, la pols i les càrregues mecàniques del funcionament continu en camp sense deformar-se.

Control de la porta de flux variable

Una comporta de flux motoritzada regula amb precisió el volum d'aglutinant alliberat per unitat de recorregut, responent en temps real a les indicacions de l'operador des del panell de visualització de la cabina.

Rodets contrarotatius

Els dos corrons interns giren en direccions oposades, trencant els grumolls i creant una cortina fina i uniforme de material a tota l'amplada de treball per a una uniformitat superior.

Dosificació vinculada a la velocitat del GPS

El sistema electrònic ajusta contínuament el cabal en funció de la velocitat del tractor, mantenint una dosi d'aplicació constant per m² independentment del terreny o de la variació de velocitat.

Conjunts de coixinets segellats

Tots els punts crítics dels coixinets estan segellats de fàbrica i protegits contra l'entrada de pols de calç i ciment, cosa que allarga significativament la vida útil i redueix els intervals de manteniment en entorns agressius.

Tancament de secció modular

Cada secció de corró d'1 metre es pot enganxar o desacoblar independentment des de la cabina, cosa que permet un control precís de la secció per evitar solapaments o sobreaplicació als límits del camp.

Accés a la tremuja sense eines

La tremuja de gran capacitat compta amb panells d'accés de ràpida apertura per a la neteja i la inspecció, minimitzant el temps d'inactivitat entre els canvis de material de calç a ciment o viceversa.

Registre d'aplicacions digitals

El controlador integrat registra la superfície total tractada, el material consumit i la taxa d'aplicació mitjana, proporcionant dades precises per a la generació d'informes de projectes i la reconciliació de materials.

Muntatge frontal i connexió

Connecteu el DCW 2.2 a l'enganxall de tres punts davanter del tractor. Connecteu el sistema hidràulic i endolleu el cablejat de la pantalla de la cabina.

Carregar la tremuja

Ompliu la tremuja amb calç o ciment aglomerant. La gran obertura admet tant sacs a granel com subministrament pneumàtic.

Establir la dosi

Introduïu la dosi d'aplicació necessària (kg/m²) i seleccioneu 1 m o 2 m d'amplada a la pantalla de la cabina. El sistema calibra automàticament el cabal en conseqüència.

Estendre i estabilitzar

Condueix cap endavant. La DCW 2.2 escampa l'aglomerant a la part davantera mentre l'estabilitzador muntat a la part posterior el barreja amb el sòl en la mateixa passada.

Monitor i registre

La pantalla mostra dades d'ús en directe. En acabar, recupereu el registre digital per als registres del projecte i els informes de compliment.

Versatilitat d'aplicacions

Amplades d'escampament d'1 m o 2 m seleccionables sobre la marxa: ideal tant per a camins estrets com per a carreteres d'amplada completa.

Control electrònic integrat

Ajust precís per part de l'operador des de la pantalla de la cabina: sense endevinalles ni aplicació excessiva.

Operació d'una sola passada

Distribució i estabilització completades en una sola passada, reduint dràsticament els terminis del projecte i els costos dels equips.

Eficiència i economia

Aplicació més uniforme amb menys residus en comparació amb els mètodes manuals: estalvi demostrat en costos de material i mà d'obra.

Estabilització de carreteres rurals — Texas, EUA

Infraestructures viàries · 2023

Un contractista d'infraestructures del comtat va desplegar el DCW 2.2 en 29 quilòmetres de carreteres rurals propenses a inundacions. En combinar l'escampament de calç i l'estabilització del sòl en una sola passada, el temps del projecte es va reduir en aproximadament 30%. La resistència a la compressió posterior al tractament va millorar en uns 180%, amb una reducció significativa de l'erosió durant la següent temporada de pluges.

Preparació de la subbase de l'autopista — Baviera, Alemanya

Enginyeria de Carreteres · 2023

Una empresa d'infraestructures alemanya va utilitzar la DCW 2.2 per a un segment d'autopista de 12 km. El control electrònic de dosificació va minimitzar la sobreaplicació de ciment, reduint els costos de material en uns 22% estimats. La capacitat portant del sòl va assolir els valors objectiu en menys de 72 hores, complint els estàndards de construcció europeus abans del previst.

Millora de la pista d'accés agrícola — NSW, Austràlia

Infraestructures Agrícoles · 2022

Una granja de cereals a gran escala va millorar 25 km de pistes d'accés intern utilitzant la DCW 2.2. L'opció de secció d'1 metre permetia un tractament precís de camins estrets sense residus. L'estalvi de material va superar els 18% en comparació amb el mètode manual anterior de sacs de calç, i la durabilitat de les pistes va millorar notablement durant dues temporades humides.

Manteniment de carreteres de la mina — Gauteng, Sud-àfrica

Logística Minera · 2024

Una explotació minera a cel obert va estabilitzar 30 km de carreteres de transport pesat utilitzant ciment aglomerant distribuït per la DCW 2.2. La configuració de muntatge frontal va permetre que el capçal estabilitzador el seguís immediatament, reduint el nombre de passades de la màquina. La supressió de la pols de la carretera i el rendiment de la càrrega van millorar considerablement durant el període de monitorització de 6 mesos.

Control de l'erosió costanera — Normandia, França

Enginyeria Civil · 2023

Una empresa francesa d'enginyeria civil va estabilitzar els dics costaners amb calç distribuïda pel DCW 2.2. L'amplada seleccionable d'1 m va permetre un tractament precís de camins estrets en zones ambientals sensibles. El consum mitjà de combustible va ser de 19 L/h, i el projecte va quedar per sota del pressupost en aproximadament 151 TP4T en comparació amb l'estimació manual original d'escampat.

Programa de carreteres rurals — Rajasthan, Índia

Infraestructures governamentals · 2024

Un contractista de l'autoritat viària estatal va utilitzar la DCW 2.2 en un programa de connectivitat rural que cobria més de 40 km. El control electrònic de la màquina permetia als operadors adaptar les dosis a les diferents condicions del sòl al llarg de la ruta. Es calcula que les necessitats de mà d'obra es van reduir en 35% en comparació amb els mètodes tradicionals d'escampament amb bossa i rasclet.

"El DCW 2.2 va reduir a la meitat el nostre temps d'escampat i estabilització. Abans fèiem dues passades separades; ara un tractor fa les dues tasques. La pantalla de la cabina és fàcil i intuïtiva. El nostre equip el va recollir en un dia."

Jaume Hartwell

Contractista de construcció de carreteres · Queensland, Austràlia

"Molt impressionat amb la uniformitat de la distribució de la calç. En projectes anteriors vam malgastar entre 15 i 201 tones per 4 tones de material a causa de l'escampament manual. Amb la DCW 2.2, aquest malbaratament gairebé s'elimina. El mode d'1 metre és perfecte per als nostres camins agrícoles estrets."

Maria Fernández

Enginyer/a Civil · Andalusia, Espanya

"Operem en una gran mina amb carreteres de transport de gran capacitat. La DCW 2.2 maneja perfectament tant la calç com el ciment. La posició de muntatge frontal significa que ens estabilitzem immediatament després de l'escampat; les carreteres ara aguanten molt millor sota els nostres camions de 80 tones."

Thabo Dlamini

Gestor/a de llocs · Província del Nord-oest, Sud-àfrica

"Màquina sòlida en general. La configuració va ser senzilla i l'equip d'assistència tècnica de Watanabe va respondre ràpidament quan vam tenir preguntes inicials sobre el calibratge. En un projecte de connectivitat rural de 40 km, vam acabar dues setmanes abans del previst en comparació amb el nostre antic mètode manual."

Rajiv Menon

Contractista d'infraestructures · Maharashtra, Índia

"Per a treballs de dics costaners en zones ambientalment sensibles, la precisió és important. L'amplada seleccionable i el control electrònic de la velocitat del DCW 2.2 van significar que vam aplicar exactament el que calia: sense excés de calç a les zones protegides. Les auditories de compliment van anar sense problemes."

Sophie Laurent

Enginyer/a Ambiental · Normandia, França

"Vam avaluar diverses esparcidores d'aglomerant abans de comprar la Watanabe DCW 2.2. La combinació del disseny de muntatge frontal, la uniformitat de dos corrons i el control integrat a la cabina la feien destacar clarament. Després de 8 mesos d'ús regular, continua funcionant exactament com es descriu."

Klaus Bergmann

Director d'obres viàries · Baviera, Alemanya

Fundada el 1970 a Castro, Paraná, BrasilWatanabe ha dedicat més de cinc dècades a construir maquinària en què els agricultors i contractistes confien cada dia. El que va començar com un concessionari autoritzat de polvoritzadors agrícoles va créixer, impulsat per una comprensió genuïna del que necessitaven els operadors al camp, fins a convertir-se en un dels fabricants d'equips agrícoles i de construcció més respectats del Brasil.

El nostre fundador, Sr. Watanabe Jin, va establir l'empresa sobre una base d'estreta col·laboració amb els agricultors locals. Aquest esperit —escoltar, innovar i oferir màquines que realment resolguin problemes— continua sent el nucli de tot el que produïm avui. L'empresa es va constituir formalment com a Watanabe Máquinas Agrícolas Indústria e Comércio Ltda el 1984 i ha continuat ampliant la seva gamma de productes i el seu abast global des de llavors.

Avui, a través de la nostra filial especialitzada Brasil Watanabe Soil Stabilizer Machine Co., Ltd., donem servei a contractistes d'infraestructures, constructors de carreteres i administradors de terrenys d'arreu del món amb tecnologies avançades d'estabilització de sòls, trituració de roques i estesa d'aglomerant, tot avalat pel patrimoni de qualitat i fiabilitat de Watanabe.