Razpršilec veziva DCW 2.2

Sistem z dvojnimi valjčki

Dva notranja valja omogočata prilagodljivo preklapljanje med 2-metrskim polnim ali 1-metrskim posameznim raztrosom, kar omogoča prilagoditev vsaki postavitvi projekta.

Elektronski nadzor doziranja

Integriran krmilni sistem z zaslonom, nameščenim v kabini, omogoča upravljavcu natančno nastavitev odmerka v realnem času, kar zagotavlja dosledno enakomernost.

Zasnova s ​​sprednjo montažo

DCW 2.2, nameščen na sprednji strani traktorja, omogoča razprševanje veziva in takojšnjo stabilizacijo tal v enem samem delovnem prehodu.

Združljivo z apnom in cementom

Zasnovan posebej za nanašanje apna ali cementnih veziv pri stabilizaciji tal, ki nadomešča neučinkovite ročne metode trošenja z vrečami.

Minimalni odpadni material

Enakomerna uporaba z minimalnimi odpadki bistveno presega običajno ročno metodo "razporejanja v vreče", kar zmanjšuje stroške materiala na projekt.

Težak jekleni okvir

Celotno ohišje je izdelano iz visoko nateznega konstrukcijskega jekla, ki je zasnovano tako, da prenese vibracije, prah in mehanske obremenitve zaradi neprekinjenega delovanja na terenu brez deformacij.

Nadzor pretoka s spremenljivim pretokom

Motorizirana pretočna zapornica natančno uravnava količino veziva, ki se sprosti na enoto poti, in se v realnem času odziva na vnos upravljavca na zaslonu kabine.

Protirotirajoči valji

Dva notranja valja se vrtita v nasprotnih smereh, pri čemer razbijata kepe in ustvarjata fino, enakomerno zaveso materiala po celotni delovni širini za vrhunsko enakomernost.

Doziranje s hitrostjo GPS

Elektronski sistem nenehno prilagaja pretok glede na hitrost traktorja in tako vzdržuje konstanten odmerek na m² ne glede na teren ali spremembe hitrosti.

Zatesnjeni ležajni sklopi

Vse kritične ležajne točke so tovarniško zatesnjene in zaščitene pred vdorom apna in cementnega prahu – kar znatno podaljša življenjsko dobo in skrajša intervale vzdrževanja v agresivnih okoljih.

Modularni izklop sekcije

Vsako sekcijo valja dolžine 1 meter je mogoče neodvisno vklopiti ali izklopiti iz kabine, kar omogoča natančen nadzor sekcij in preprečuje prekrivanje ali prekomerno nanašanje gnojila na mejah polja.

Dostop do zalogovnika brez orodja

Velikozmogljiv zalogovnik ima hitro snemljive dostopne plošče za čiščenje in pregled, kar skrajša čas izpada med menjavo materiala iz apna v cement ali obratno.

Digitalni dnevnik aplikacij

Vgrajeni krmilnik beleži skupno obdelano površino, porabljen material in povprečno količino nanosa – kar zagotavlja natančne podatke za poročanje o projektu in usklajevanje materiala.

Spredaj nameščeno in priključeno

Pritrdite DCW 2.2 na sprednji tritočkovni priklop traktorja. Priključite hidravliko in priključite kabelski snop zaslona v kabini.

Napolnite koš

Napolnite lijak z apnom ali cementnim vezivom. Velika odprtina omogoča tako vreče za razsuti material kot tudi pnevmatsko dovajanje.

Nastavite hitrost odmerjanja

Vnesite želeno količino raztrosa (kg/m²) in na zaslonu v kabini izberite širino 1 m ali 2 m. Sistem samodejno umeri pretok.

Širjenje in stabilizacija

Vožnja naprej. DCW 2.2 razprši vezivo spredaj, medtem ko ga zadaj nameščeni stabilizator v istem prehodu zmeša z zemljo.

Spremljanje in beleženje

Zaslon prikazuje podatke o uporabi v živo. Po zaključku prikličite digitalni dnevnik za evidenco projektov in poročanje o skladnosti.

Vsestranskost uporabe

Širina trošenja 1 m ali 2 m, izbira med vožnjo – idealno tako za ozke poti kot za ceste polne širine.

Integrirano elektronsko krmiljenje

Natančna nastavitev s strani upravljavca na zaslonu v kabini – brez ugibanja, brez pretiranega nameščanja.

Enoprehodna operacija

Distribucija in stabilizacija sta bili opravljeni v enem prehodu – kar je drastično skrajšalo časovne roke projekta in stroške opreme.

Učinkovitost in gospodarnost

Bolj enakomeren nanos z manj odpadkov v primerjavi z ročnimi metodami – dokazani prihranki pri stroških materiala in dela.

Stabilizacija podeželskih cest – Teksas, ZDA

Avtocestna infrastruktura · 2023

Izvajalec okrožne infrastrukture je namestil DCW 2.2 na 29 kilometrov poplavnih podeželskih cest. Z združitvijo apna in stabilizacije tal v enem prehodu se je čas projekta skrajšal za približno 301 TP4T. Tlačna trdnost po naknadni obdelavi se je izboljšala za približno 1801 TP4T, erozija v naslednjem deževnem obdobju pa se je znatno zmanjšala.

Priprava podlage za avtoceste – Bavarska, Nemčija

Cestno inženirstvo · 2023

Nemško infrastrukturno podjetje je uporabilo DCW 2.2 za 12-kilometrski odsek avtoceste. Elektronski nadzor doziranja je zmanjšal prekomerno nanašanje cementa, kar je zmanjšalo stroške materiala za približno 221 TP4T. Nosilnost tal je dosegla ciljne vrednosti v manj kot 72 urah, kar je pred rokom izpolnilo evropske gradbene standarde.

Nadgradnja kmetijskih dostopnih poti – NSW, Avstralija

Kmetijska infrastruktura · 2022

Velika žitna kmetija je z uporabo sistema DCW 2.2 nadgradila 25 km notranjih dostopnih poti. Možnost 1-metrskega odseka je omogočila natančno obdelavo ozkih poti brez odpadkov. Prihranek materiala je presegel 181 TP4T v primerjavi s prejšnjo ročno metodo z vrečami apna, vzdržljivost poti pa se je v dveh deževnih sezonah opazno izboljšala.

Vzdrževanje cest na rudniškem območju – Gauteng, Južna Afrika

Rudarska logistika · 2024

Med površinskim rudarjenjem so stabilizirali 30 km cest za težke tovore z uporabo cementnega veziva, ki ga je razporedil DCW 2.2. Spredaj nameščena konfiguracija je omogočila, da je stabilizacijska glava takoj sledila, kar je zmanjšalo število prehodov stroja. V 6-mesečnem obdobju spremljanja sta se merljivo izboljšala tako zatiranje prahu s cestišča kot tudi nosilnost.

Nadzor obalne erozije – Normandija, Francija

Gradbeništvo · 2023

Francosko gradbeno podjetje je stabiliziralo obalne nasipe z apnom, ki ga je razporedil DCW 2.2. Izbirna širina 1 m je omogočila natančno obdelavo ozkih poti v občutljivih okoljskih območjih. Povprečna poraba goriva je znašala 19 l/h, projekt pa je bil za približno 151 t/4 ton nižji od prvotne ocene ročnega razporejanja.

Program podeželskih cest – Radžastan, Indija

Vladna infrastruktura · 2024

Izvajalec državne cestne uprave je uporabil DCW 2.2 pri programu povezovanja na podeželju, ki je obsegal več kot 40 km. Elektronsko krmiljenje stroja je upravljavcem omogočilo prilagajanje odmerkov različnim talnim razmeram na poti. Potreba po delovni sili se je v primerjavi s tradicionalnimi metodami trošenja z vrečami in grabljami zmanjšala za približno 351 ton.

"DCW 2.2 je prepolovil čas raztrosa in stabilizacije. Prej smo izvajali dva ločena prehoda – zdaj en traktor opravlja obe nalogi. Zaslon v kabini je enostaven in intuitiven. Naša ekipa se ga je naučila v enem dnevu."

James Hartwell

Izvajalec gradnje cest · Queensland, Avstralija

"Zelo sem navdušen nad enakomernostjo porazdelitve apna. Pri prejšnjih projektih smo zaradi ročnega trošenja zapravili 15–20% materiala. Z DCW 2.2 je ta odpadek skoraj odpravljen. Način 1 metra je idealen za naše ozke kmetijske poti."

Maria Fernández

Gradbeni inženir · Andaluzija, Španija

"Delujemo na velikem rudniškem območju s težkimi transportnimi cestami. DCW 2.2 odlično obvladuje tako apno kot cement. Spredaj nameščeni položaj pomeni, da se stabiliziramo takoj po razprševanju – ceste se zdaj veliko bolje držijo pod našimi 80-tonskimi tovornjaki."

Thabo Dlamini

Vodja gradbišča · Severozahodna provinca, Južna Afrika

"Na splošno soliden stroj. Nastavitev je bila preprosta, ekipa za tehnično podporo Watanabe pa se je odzvala, ko smo imeli začetna vprašanja o kalibraciji. Pri 40-kilometrskem projektu povezljivosti na podeželju smo ga končali dva tedna pred rokom v primerjavi z našo staro ročno metodo."

Rajiv Menon

Izvajalec infrastrukture · Maharaštra, Indija

"Pri delu na obalnih nasipih na okoljsko občutljivih območjih je natančnost pomembna. Z izbirno širino in elektronskim nadzorom hitrosti DCW 2.2 smo nanesli točno tisto, kar je bilo potrebno – brez odvečnega apna na zaščitenih območjih. Preverjanja skladnosti so potekala gladko."

Sophie Laurent

Okoljski inženir · Normandija, Francija

"Pred nakupom Watanabe DCW 2.2 smo ocenili več trosilnikov veziv. Kombinacija sprednje montaže, enakomernosti dvojnega valja in v kabini integriranega upravljanja ga je jasno izpostavila. Po 8 mesecih redne uporabe še vedno deluje natanko tako, kot je opisano."

Klaus Bergmann

Direktor cestnih del · Bavarska, Nemčija

Ustanovljeno leta 1970 v Castru, Paraná, BrazilijaWatanabe že več kot pet desetletij izdeluje stroje, na katere se kmetje in izvajalci zanašajo vsak dan. Kar se je začelo kot pooblaščeni prodajalec kmetijskih škropilnic, se je – gnano z resničnim razumevanjem potreb upravljavcev na terenu – razvilo v enega najbolj spoštovanih brazilskih proizvajalcev kmetijske in gradbene opreme.

Naš ustanovitelj, G. Watanabe Jin, je podjetje ustanovil na temeljih tesnega partnerstva z lokalnimi kmeti. Ta duh – poslušanja, inoviranja in zagotavljanja strojev, ki resnično rešujejo težave – ostaja v središču vsega, kar proizvajamo še danes. Podjetje je bilo uradno ustanovljeno kot Watanabe Máquinas Agrícolas Indústria e Comércio Ltda leta 1984 in od takrat nenehno širi svojo paleto izdelkov in globalni doseg.

Danes, prek naše specializirane podružnice Brazilija Watanabe Soil Stabilizer Machine Co., Ltd., izvajalcem infrastrukturnih del, graditeljem cest in upravljavcem zemljišč po vsem svetu nudimo napredne tehnologije za stabilizacijo tal, drobljenje kamnin in posipanje veziv – vse to pa podpira Watanabejeva dediščina kakovosti in zanesljivosti.