Spandilegante DCW 2.2

Sistema a doppio rullo

Due rulli interni consentono di passare in modo flessibile da una larghezza totale di 2 metri a una larghezza di 1 metro per singola sezione, adattandosi a qualsiasi configurazione di progetto.

Controllo elettronico del dosaggio

Il sistema di controllo integrato con display montato in cabina consente all'operatore di regolare con precisione i dosaggi in tempo reale, garantendo un'uniformità costante.

Design a montaggio frontale

Montato sulla parte anteriore del trattore, il DCW 2.2 consente di spargere il legante e stabilizzare immediatamente il terreno in un unico passaggio.

Compatibile con calce e cemento

Progettato specificamente per la distribuzione di leganti a base di calce o cemento in lavori di stabilizzazione del terreno, in sostituzione degli inefficienti metodi di spargimento manuale tramite sacchi.

Rifiuti di materiale minimi

L'applicazione uniforme con sprechi minimi offre prestazioni nettamente superiori rispetto al metodo manuale convenzionale di "spalmamento in sacchi", riducendo i costi dei materiali per progetto.

Telaio in acciaio resistente

L'intera struttura è realizzata in acciaio strutturale ad alta resistenza, progettato per resistere alle vibrazioni, alla polvere e ai carichi meccanici del funzionamento continuo sul campo senza deformarsi.

Controllo variabile della valvola a flusso

Una valvola di flusso motorizzata regola con precisione il volume di legante rilasciato per unità di corsa, rispondendo in tempo reale agli input dell'operatore dal pannello di controllo in cabina.

Rulli controrotanti

I due rulli interni ruotano in direzioni opposte, rompendo i grumi e creando un sottile strato uniforme di materiale su tutta la larghezza di lavoro, per una uniformità superiore.

Dosaggio collegato alla velocità GPS

Il sistema elettronico regola continuamente la portata in base alla velocità di avanzamento del trattore, mantenendo una dose di applicazione costante per m² indipendentemente dal terreno o dalle variazioni di velocità.

Gruppi di cuscinetti sigillati

Tutti i punti di appoggio critici sono sigillati in fabbrica e protetti contro l'ingresso di calce e polvere di cemento, prolungando significativamente la durata utile e riducendo gli intervalli di manutenzione in ambienti aggressivi.

Sezione modulare di chiusura

Ciascuna sezione di rullo da 1 metro può essere innestata o disinnestata indipendentemente dalla cabina, consentendo un controllo preciso della sezione per evitare sovrapposizioni o applicazioni eccessive ai bordi del campo.

Accesso alla tramoggia senza attrezzi

La tramoggia di grande capacità è dotata di pannelli di accesso a sgancio rapido per la pulizia e l'ispezione, riducendo al minimo i tempi di inattività tra i cambi di materiale, ad esempio da calce a cemento o viceversa.

Registro delle applicazioni digitali

Il controller di bordo registra la superficie totale trattata, il materiale consumato e la velocità media di applicazione, fornendo dati precisi per la reportistica di progetto e la riconciliazione dei materiali.

Montaggio frontale e connessione

Fissare il DCW 2.2 all'attacco a tre punti anteriore del trattore. Collegare l'impianto idraulico e inserire il cablaggio del display in cabina.

Carica la tramoggia

Riempire la tramoggia con calce o legante cementizio. L'ampia apertura consente l'inserimento di big bag e l'alimentazione pneumatica.

Imposta la velocità di dosaggio

Inserire la portata di applicazione desiderata (kg/m²) e selezionare la larghezza di 1 m o 2 m sul display in cabina. Il sistema calibra automaticamente il flusso di conseguenza.

Distribuisci e stabilizza

Avanzate. La DCW 2.2 distribuisce il legante nella parte anteriore, mentre lo stabilizzatore posteriore lo mescola al terreno durante la stessa passata.

Monitoraggio e registrazione

Il display mostra i dati di utilizzo in tempo reale. Al termine, è possibile recuperare il registro digitale per la documentazione del progetto e la rendicontazione di conformità.

Versatilità applicativa

Larghezza di spargimento selezionabile al volo tra 1 m e 2 m: ideale sia per sentieri stretti che per strade a tutta larghezza.

Controllo elettronico integrato

Regolazione precisa da parte dell'operatore tramite il display in cabina: niente supposizioni, niente sovradosaggi.

Funzionamento a passaggio singolo

Distribuzione e stabilizzazione completate in un'unica passata, con una drastica riduzione dei tempi di progetto e dei costi delle attrezzature.

Efficienza ed economia

Applicazione più uniforme con meno sprechi rispetto ai metodi manuali: risparmio comprovato sui costi di materiali e manodopera.

Stabilizzazione delle strade rurali - Texas, USA

Infrastrutture autostradali · 2023

Un'impresa appaltatrice per le infrastrutture della contea ha utilizzato il sistema DCW 2.2 su 18 miglia di strade rurali soggette ad allagamenti. Combinando la distribuzione di calce e la stabilizzazione del terreno in un unico intervento, i tempi di realizzazione del progetto sono stati ridotti di circa 301 TP4T. La resistenza alla compressione post-trattamento è migliorata di circa 1801 TP4T, con una significativa riduzione dell'erosione durante la successiva stagione delle piogge.

Preparazione del sottofondo stradale - Baviera, Germania

Ingegneria stradale · 2023

Un'azienda infrastrutturale tedesca ha utilizzato il sistema DCW 2.2 per un tratto autostradale di 12 km. Il controllo elettronico del dosaggio ha ridotto al minimo l'eccesso di cemento, con un risparmio stimato di 221 tonnellate per tonnellata. La capacità portante del terreno ha raggiunto i valori prefissati in meno di 72 ore, rispettando gli standard di costruzione europei in anticipo rispetto ai tempi previsti.

Ammodernamento della strada di accesso agricola — Nuovo Galles del Sud, Australia

Infrastrutture agricole · 2022

Una grande azienda agricola produttrice di cereali ha riqualificato 25 km di strade interne di accesso utilizzando il sistema DCW 2.2. L'opzione con sezioni da 1 metro ha permesso un trattamento preciso di sentieri stretti senza sprechi. Il risparmio di materiale ha superato le 181 tonnellate per tonnellata rispetto al precedente metodo manuale con sacchi di calce, e la durabilità delle strade è migliorata notevolmente durante due stagioni delle piogge.

Manutenzione stradale del sito minerario - Gauteng, Sudafrica

Logistica mineraria · 2024

Un'operazione di estrazione a cielo aperto ha stabilizzato 30 km di strade per il trasporto di carichi pesanti utilizzando un legante cementizio distribuito dal DCW 2.2. La configurazione a montaggio frontale ha permesso alla testa stabilizzatrice di seguire immediatamente, riducendo il numero di passaggi della macchina. La soppressione della polvere stradale e le prestazioni di carico sono migliorate sensibilmente durante il periodo di monitoraggio di 6 mesi.

Controllo dell'erosione costiera — Normandia, Francia

Ingegneria civile · 2023

Un'impresa francese di ingegneria civile ha stabilizzato argini costieri utilizzando calce distribuita dal sistema DCW 2.2. La larghezza di spandimento selezionabile di 1 metro ha consentito un trattamento preciso di passaggi stretti in zone ambientalmente sensibili. Il consumo di carburante è stato in media di 19 litri/ora e il progetto è risultato inferiore al budget di circa 151 tonnellate rispetto alla stima iniziale per la distribuzione manuale.

Programma di sviluppo delle strade rurali - Rajasthan, India

Infrastrutture governative · 2024

Un'impresa appaltatrice dell'ente stradale statale ha utilizzato la DCW 2.2 in un programma di collegamento rurale di oltre 40 km. Il controllo elettronico della macchina ha permesso agli operatori di adattare i dosaggi alle diverse condizioni del terreno lungo il percorso. Il fabbisogno di manodopera si è ridotto di circa 351 tonnellate rispetto ai metodi tradizionali di spandimento con sacchi e rastrelli.

"Il DCW 2.2 ha dimezzato i tempi di spargimento e stabilizzazione. Prima dovevamo effettuare due passaggi separati, ora un solo trattore fa entrambe le cose. Il display in cabina è semplice e intuitivo. Il nostro team ha imparato a usarlo in un giorno."

James Hartwell

Impresa di costruzioni stradali · Queensland, Australia

"Sono rimasto molto colpito dall'uniformità della distribuzione della calce. Nei progetti precedenti sprecavamo da 15 a 201 tonnellate di materiale a causa della distribuzione manuale. Con la DCW 2.2 questo spreco è quasi completamente eliminato. La modalità da 1 metro è perfetta per le nostre strette strade di campagna."

Maria Fernández

Ingegnere civile · Andalusia, Spagna

"Operiamo in un grande sito minerario con strade di trasporto per carichi pesanti. La DCW 2.2 gestisce perfettamente sia la calce che il cemento. La posizione di montaggio anteriore ci permette di stabilizzare il materiale immediatamente dopo la stesura: le strade ora reggono molto meglio sotto il peso dei nostri camion da 80 tonnellate."

Thabo Dlamini

Responsabile di cantiere · Provincia del Nordovest, Sudafrica

"Nel complesso, una macchina solida. L'installazione è stata semplice e il team di supporto tecnico di Watanabe si è dimostrato reattivo alle nostre domande iniziali sulla calibrazione. In un progetto di connettività rurale di 40 km, abbiamo completato il lavoro con due settimane di anticipo rispetto al vecchio metodo manuale."

Rajiv Menon

Impresa di costruzioni infrastrutturali · Maharashtra, India

"Per i lavori di arginatura costiera in aree ambientalmente sensibili, la precisione è fondamentale. La larghezza selezionabile e il controllo elettronico della portata della DCW 2.2 ci hanno permesso di applicare esattamente la quantità necessaria, senza eccesso di calce nelle zone protette. Le verifiche di conformità si sono svolte senza intoppi."

Sophie Laurent

Ingegnere ambientale · Normandia, Francia

"Prima di acquistare il Watanabe DCW 2.2, abbiamo valutato diversi spandiconcime. La combinazione di design a montaggio frontale, uniformità a doppio rullo e comandi integrati in cabina lo ha reso nettamente superiore agli altri modelli. Dopo 8 mesi di utilizzo regolare, continua a funzionare esattamente come descritto."

Klaus Bergmann

Direttore dei lavori stradali · Baviera, Germania

Fondata nel 1970 a Castro, Paraná, BrasileWatanabe ha dedicato oltre cinquant'anni alla costruzione di macchinari su cui agricoltori e contoterzisti fanno affidamento ogni giorno. Quella che era iniziata come una concessionaria autorizzata di irroratrici agricole si è trasformata, spinta da una profonda comprensione delle esigenze degli operatori sul campo, in uno dei produttori di macchine agricole e per l'edilizia più stimati del Brasile.

Il nostro fondatore, Il signor Watanabe Jin, ha fondato l'azienda su una solida base di collaborazione con gli agricoltori locali. Questo spirito – di ascolto, innovazione e fornitura di macchine che risolvano realmente i problemi – rimane al centro di tutto ciò che produciamo oggi. L'azienda è stata formalmente costituita come Watanabe Máquinas Agrícolas Indústria e Comércio Ltda Fondata nel 1984, ha continuato da allora ad ampliare la propria gamma di prodotti e la propria presenza globale.

Oggi, attraverso la nostra filiale specializzata Brasile Watanabe Soil Stabilizer Machine Co., Ltd.Forniamo a imprese di costruzione di infrastrutture, costruttori stradali e gestori del territorio in tutto il mondo tecnologie avanzate per la stabilizzazione del terreno, la frantumazione delle rocce e la distribuzione di leganti, il tutto supportato dalla tradizione di qualità e affidabilità di Watanabe.