Épandeur de liant DCW 2.2

Système à double rouleau

Deux rouleaux internes permettent de passer facilement d'un étalement sur toute la largeur (2 mètres) à un étalement par sections individuelles (1 mètre), s'adaptant ainsi à toute configuration de projet.

Contrôle électronique du dosage

Le système de commande intégré avec écran monté en cabine permet à l'opérateur d'ajuster avec précision les débits d'application en temps réel, garantissant ainsi une uniformité constante.

Conception à montage frontal

Monté à l'avant du tracteur, le DCW 2.2 vous permet d'épandre du liant et de stabiliser immédiatement le sol en un seul passage.

Compatible avec la chaux et le ciment

Conçu spécifiquement pour la distribution de liants à base de chaux ou de ciment dans les travaux de stabilisation des sols, remplaçant les méthodes d'épandage manuel inefficaces par sacs.

Déchets de matériaux minimaux

L'application uniforme avec un minimum de déchets surpasse nettement la méthode manuelle classique d'épandage de sacs, réduisant ainsi les coûts de matériaux par projet.

Cadre en acier robuste

L'ensemble du châssis est construit en acier de construction à haute résistance, conçu pour résister aux vibrations, à la poussière et aux charges mécaniques d'un fonctionnement continu sur le terrain sans se déformer.

Contrôle de vanne à débit variable

Une vanne de débit motorisée régule avec précision le volume de liant libéré par unité de déplacement, en réagissant en temps réel aux commandes de l'opérateur affichées sur le panneau de commande de la cabine.

Rouleaux contrarotatifs

Les deux rouleaux internes tournent en sens inverse, brisant les amas et créant un rideau de matériau fin et uniforme sur toute la largeur de travail pour une uniformité supérieure.

Dosage lié à la vitesse par GPS

Le système électronique ajuste en permanence le débit en fonction de la vitesse d'avancement du tracteur, maintenant ainsi une dose d'application constante par m² quel que soit le terrain ou les variations de vitesse.

Ensembles de roulements étanches

Tous les points d'appui critiques sont scellés en usine et protégés contre la pénétration de poussière de chaux et de ciment, ce qui prolonge considérablement la durée de vie et réduit les intervalles de maintenance dans les environnements agressifs.

Section modulaire d'arrêt

Chaque section de rouleau d'un mètre peut être engagée ou désengagée indépendamment depuis la cabine, permettant un contrôle précis de la section afin d'éviter les chevauchements ou les sur-applications aux limites du champ.

Accès à la trémie sans outil

La trémie de grande capacité est dotée de panneaux d'accès à dégagement rapide pour le nettoyage et l'inspection, minimisant ainsi les temps d'arrêt entre les changements de matériaux, de la chaux au ciment ou vice versa.

Journal des applications numériques

Le contrôleur embarqué enregistre la surface totale traitée, le matériau consommé et le taux d'application moyen, fournissant ainsi des données précises pour les rapports de projet et le suivi des matériaux.

Montage frontal et connexion

Fixez le DCW 2.2 au relevage trois points avant du tracteur. Raccordez le système hydraulique et branchez le faisceau de l'écran de cabine.

Charger la trémie

Remplissez la trémie de chaux ou de liant cimentaire. La large ouverture permet le remplissage de big bags et l'alimentation pneumatique.

Définir le débit de dosage

Saisissez le débit d'application souhaité (kg/m²) et sélectionnez une largeur de 1 m ou 2 m sur l'écran de la cabine. Le système calibre automatiquement le débit en conséquence.

Répandre et stabiliser

Avancez. Le DCW 2.2 épand le liant à l'avant tandis que le stabilisateur arrière le mélange au sol en un seul passage.

Surveillance et enregistrement

L'écran affiche les données d'utilisation en temps réel. Une fois le travail terminé, récupérez le journal numérique pour les archives du projet et les rapports de conformité.

Polyvalence de l'application

Largeurs d'épandage de 1 m ou 2 m sélectionnables en cours d'utilisation — idéal aussi bien pour les chemins étroits que pour les routes de grande largeur.

Contrôle électronique intégré

Réglage précis par l'opérateur depuis l'écran de la cabine — sans approximations, sans surdosage.

Opération à passage unique

Distribution et stabilisation réalisées en une seule étape — réduisant considérablement les délais du projet et les coûts d'équipement.

Efficacité et économie

Application plus uniforme et moins de déchets par rapport aux méthodes manuelles — économies prouvées sur les coûts des matériaux et de la main-d'œuvre.

Stabilisation des routes rurales — Texas, États-Unis

Infrastructures routières · 2023

Un entrepreneur en infrastructures du comté a déployé le DCW 2.2 sur 29 kilomètres de routes rurales sujettes aux inondations. En combinant l'épandage de chaux et la stabilisation des sols en une seule opération, la durée du projet a été réduite d'environ 30 tonnes. La résistance à la compression après traitement s'est améliorée d'environ 1 800 tonnes, avec une érosion considérablement réduite pendant la saison des pluies suivante.

Préparation des sous-couches routières — Bavière, Allemagne

Ingénierie routière · 2023

Une entreprise allemande d'infrastructures a utilisé le DCW 2.2 pour un tronçon d'autoroute de 12 km. Le dosage électronique a permis de minimiser le surdosage de ciment, réduisant ainsi les coûts de matériaux d'environ 221 tonnes 4 tonnes. La portance du sol a atteint les valeurs cibles en moins de 72 heures, respectant ainsi les normes de construction européennes avant la date prévue.

Amélioration des pistes d'accès agricoles — Nouvelle-Galles du Sud, Australie

Infrastructures agricoles · 2022

Une grande exploitation céréalière a modernisé 25 km de voies d'accès internes grâce au DCW 2.2. L'option de sectionnement d'un mètre a permis un traitement précis des chemins étroits, sans gaspillage. Les économies de matériaux ont dépassé 181 tonnes par rapport à l'ancienne méthode manuelle d'épandage de sacs de chaux, et la durabilité des voies s'est nettement améliorée au cours de deux saisons humides.

Entretien des routes sur les sites miniers — Gauteng, Afrique du Sud

Logistique minière · 2024

Une opération d'exploitation minière à ciel ouvert a permis de stabiliser 30 km de routes à fort trafic grâce à l'application d'un liant cimentaire par le DCW 2.2. La configuration frontale a permis à la tête de stabilisation de suivre immédiatement la route, réduisant ainsi le nombre de passages de l'engin. La réduction de la poussière et la capacité portante de la chaussée se sont nettement améliorées au cours de la période de suivi de six mois.

Lutte contre l'érosion côtière — Normandie, France

Génie civil · 2023

Une entreprise française de génie civil a stabilisé des digues côtières à l'aide de chaux épandue par le DCW 2.2. La largeur d'épandage réglable à 1 m a permis un traitement précis des zones étroites dans des environnements sensibles. La consommation de carburant a été en moyenne de 19 l/h et le projet a été réalisé avec un budget inférieur d'environ 151 000 tonnes à l'estimation initiale d'épandage manuel.

Programme de routes rurales — Rajasthan, Inde

Infrastructures gouvernementales · 2024

Un entrepreneur d'une autorité routière d'État a utilisé le DCW 2.2 dans le cadre d'un programme de desserte rurale de plus de 40 km. La commande électronique de la machine a permis aux opérateurs d'adapter les doses d'épandage aux variations de la nature du sol tout au long du parcours. Les besoins en main-d'œuvre ont diminué d'environ 351 tonnes par rapport aux méthodes traditionnelles d'épandage par sacs et râteaux.

« Le DCW 2.2 a réduit de moitié notre temps d'épandage et de stabilisation. Auparavant, nous effectuions deux passages distincts ; désormais, un seul tracteur s'occupe des deux tâches. L'écran de la cabine est simple et intuitif. Notre équipe l'a pris en main en une journée. »

James Hartwell

Entreprise de construction de routes · Queensland, Australie

« Très impressionné par l'uniformité de la répartition de la chaux. Sur les chantiers précédents, nous gaspillions entre 15 et 201 tonnes de produit à cause de l'épandage manuel. Avec le DCW 2.2, ce gaspillage est quasiment éliminé. Le mode 1 mètre est idéal pour nos chemins de ferme étroits. »

Maria Fernández

Ingénieur civil · Andalousie, Espagne

« Nous exploitons un vaste site minier doté de routes de transport pour charges lourdes. Le DCW 2.2 traite parfaitement la chaux et le ciment. Son positionnement à l'avant nous permet de stabiliser le produit immédiatement après l'épandage ; les routes résistent beaucoup mieux au passage de nos camions de 80 tonnes. »

Thabo Dlamini

Responsable de site · Province du Nord-Ouest, Afrique du Sud

« Machine globalement très performante. L'installation était simple et l'équipe d'assistance technique de Watanabe a répondu rapidement à nos questions initiales concernant le calibrage. Sur un projet de connectivité rurale de 40 km, nous avons terminé deux semaines plus tôt que prévu par rapport à notre ancienne méthode manuelle. »

Rajiv Menon

Entreprise de travaux publics en infrastructures · Maharashtra, Inde

« Pour les travaux de remblayage côtier dans les zones écologiquement sensibles, la précision est essentielle. Grâce à la largeur réglable et au contrôle électronique du débit du DCW 2.2, nous avons appliqué exactement la quantité nécessaire, sans excès de chaux dans les zones protégées. Les audits de conformité se sont déroulés sans problème. »

Sophie Laurent

Ingénieur environnemental · Normandie, France

« Nous avons évalué plusieurs épandeurs de liant avant d'acheter le Watanabe DCW 2.2. La combinaison de sa conception à montage frontal, de l'uniformité de son épandage grâce à ses deux rouleaux et de sa commande intégrée à la cabine l'a clairement distingué. Après 8 mois d'utilisation régulière, il continue de fonctionner exactement comme prévu. »

Klaus Bergmann

Directeur des travaux routiers · Bavière, Allemagne

Fondée en 1970 à Castro, Paraná, BrésilDepuis plus de cinquante ans, Watanabe conçoit des machines sur lesquelles les agriculteurs et les entrepreneurs comptent au quotidien. Ce qui n'était au départ qu'un concessionnaire agréé de pulvérisateurs agricoles s'est développé – grâce à une réelle compréhension des besoins des opérateurs sur le terrain – pour devenir l'un des fabricants de matériel agricole et de construction les plus respectés du Brésil.

Notre fondateur, M. Watanabe JinL'entreprise a été fondée sur un partenariat étroit avec les agriculteurs locaux. Cet esprit d'écoute, d'innovation et de conception de machines qui résolvent véritablement les problèmes demeure au cœur de tout ce que nous produisons aujourd'hui. L'entreprise a été officiellement constituée en société sous le nom de Watanabe Máquinas Agrícolas Indústria e Comércio Ltda Fondée en 1984, elle n'a cessé depuis d'élargir sa gamme de produits et sa présence mondiale.

Aujourd'hui, par l'intermédiaire de notre filiale spécialisée Société brésilienne Watanabe de machines de stabilisation des sols, Ltd.Nous fournissons aux entrepreneurs en infrastructures, aux constructeurs de routes et aux gestionnaires fonciers du monde entier des technologies de pointe en matière de stabilisation des sols, de concassage de roches et d'épandage de liants, le tout soutenu par l'héritage de qualité et de fiabilité de Watanabe.