Bodenstabilisatoren / Mulcher / Steinbrecher
Brazil Watanabe Soil Stabilizer Machine Co.,Ltd
Watanabe steht für Qualität und Vertrauen.
Seit über 55 Jahren pflegt Watanabe eine enge Partnerschaft mit Landwirten und ist seit seiner Gründung 1970 in Castro, Paraná, Brasilien, ein Eckpfeiler der landwirtschaftlichen Innovation. Als autorisierter Händler für Ichida-Spritzgeräte begann unser Gründer, Herr Watanabe Jin, mit engen Kontakten zu den lokalen Landwirten, um deren Herausforderungen wirklich zu verstehen. Dies führte zur Entwicklung unseres bahnbrechenden zweireihigen Kartoffelroders. Der durchschlagende Erfolg der Maschine und die stark steigende Marktnachfrage veranlassten uns 1976 zur Gründung eines eigenen Werks für Kartoffelmaschinen. Nach dem Tod von Herrn Watanabe im Jahr 1983 führten seine Frau und seine Kinder sein Vermächtnis liebevoll fort und benannten das Unternehmen 1984 in Watanabe Máquinas Agrícolas Indústria e Comércio Ltda. um. Heute streben wir weiterhin nach Exzellenz im Kartoffelanbau und erweitern gleichzeitig unser Know-how in den Bereichen Baumwolle, Zuckerrohr, Forstwirtschaft, Bodenstabilisierung, Materialtransport und Lagerlösungen. Wir liefern robuste, auf die Bedürfnisse der Landwirte zugeschnittene Maschinen, die Produktivität und Nachhaltigkeit in Brasilien und darüber hinaus steigern. Als stolze Tochtergesellschaft dieses traditionsreichen Unternehmens ist Brazil Watanabe Soil Stabilizer Machine Co., Ltd. auf fortschrittliche Bodenstabilisierungs- und Gesteinsbrechtechnologien spezialisiert. Aufbauend auf der Erfahrung unseres Mutterkonzerns bieten wir maßgeschneiderte, leistungsstarke Lösungen für moderne Bau- und Landmanagementanforderungen.
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Rodovia Pr 151, 281,6 | Distrito Industrial | Castro – PR | Brasilien
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Über Brasilien Watanabe
Seit 1970 verkörpert Watanabe unerschütterliche Qualität und Zuverlässigkeit, die auf einem tiefen Respekt vor dem Land und der Leidenschaft für die Förderung der ländlichen Produktion durch innovative Bodenstabilisierungslösungen beruhen.
Kundenrezensionen
„Ich habe die Watanabe-Bodenstabilisierungsmaschine bei mehreren Straßensanierungsprojekten in der Regenzeit eingesetzt. Sie mischt Asphaltreste problemlos in den Unterbau ein, ohne dass es zu größeren Plattenbildungen kommt, und erreicht auf ebener Strecke eine konstante Geschwindigkeit von etwa 11–13 km/h. Sie ist zwar nicht die schnellste Maschine, aber sie erledigt ihre Arbeit zuverlässig, wenn der Boden weich ist. Nach der Behandlung stellten wir an Hängen weniger Erosion fest, was uns Nacharbeiten ersparte. Die Wartung ist unkompliziert, allerdings müssen die Schare nach 200 Betriebsstunden geschärft werden.“
-John Ramirez, Bauunternehmer, Vereinigte Staaten (Texas)
„Unser Team setzt den Watanabe-Gesteinsbrecher täglich in Kalksteinbrüchen ein. Die Brechbacken halten auch 5–7,5 cm großen Gesteinen gut stand und zerkleinern pro Schicht etwa 50–60 Tonnen Material ohne größere Ausfälle. Nach sechs Monaten mussten wir ein paar Mal Verschleißteile schweißen, was bei abrasivem Betrieb zu erwarten ist. Für den Preis ist er robust, aber bei Überlastung kommt es zu Verstopfungen – die Beseitigung dauert etwa 30 Minuten. Insgesamt hat er uns geholfen, unsere Transportkosten von der Baustelle zu senken.“
-Priya Singh, Bergbaufachkraft, Indien (Rajasthan)
„Als Kleinbauer hat sich der Watanabe-Steinbrecher, den wir an unseren Traktor anbauen, als praktisch für die Beseitigung von Feldsteinen erwiesen. Dank des Anbausatzes ist die Montage unkompliziert, und er verarbeitet Material von 2,5 bis 5 cm Größe problemlos zu feinerem Schotter. Wir fahren ihn mit niedrigeren Drehzahlen, um ein Verstopfen zu vermeiden, und er ist von einer Person gut zu bedienen. Für sehr nasse Böden ist er nicht ideal, da er sich festsetzen kann, aber auf trockenen Weideflächen ist er effizient genug, um den Boden für die Aussaat vorzubereiten.“
-Liam Thompson, Landwirt, Australien (New South Wales)
„Wir haben den Watanabe-Bodenstabilisator bei einem Autobahnbauprojekt eingesetzt. Er verdichtet gut mit minimalen chemischen Zusätzen und hält den Winter über ohne größere Beeinträchtigungen. Die Anschaffungskosten waren im Vergleich zur Anmietung größerer Geräte angemessen, und wir konnten durch die Behandlung vor Ort Aushubarbeiten vermeiden. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei etwa 20–25 Litern pro Stunde, was sich summiert, aber die reduzierten Ausfallzeiten machen dies wett. Der Support von Watanabe war prompt, als wir Ersatzteile benötigten.“
-Anna Müller, Infrastruktur-Ingenieurin, Deutschland (Bayern)
„Sicherheit hat bei unseren Hangbauprojekten oberste Priorität, und der Watanabe-Gesteinsbrecher verfügt über stabile Schutzvorrichtungen, die ein Herausschleudern während des Betriebs verhindern. Er zerkleinert Betonbruch von alten Baustellen zu wiederverwendbarem Füllmaterial und trägt so zu einer umweltfreundlichen Entsorgung bei. Wir verarbeiten täglich rund 40 Tonnen, aber Lärm und Staub erfordern Masken und Gehörschutz. Er ist weder geräuschlos noch staubfrei, aber besser als manuelles Brechen. Im letzten Jahr gab es keine größeren Zwischenfälle, obwohl wir die Förderbänder regelmäßig auf Rutschgefahr überprüfen.“
-Carlos Oliveira, Spezialist für Landgewinnung, Brasilien (Minas Gerais)
„Nach dem Kauf des Watanabe-Steinbrechers hatten wir zunächst ein Problem mit der Rotorausrichtung. Der Kundendienst reagierte innerhalb einer Woche und behob das Problem im Rahmen der Garantie – ohne zusätzliche Kosten. Jetzt läuft er reibungslos auf Granit und liefert eine Korngröße von unter 2,5 cm mit einer guten Leistung. Die Wartungsintervalle betragen 100 Betriebsstunden, was gut in unseren Zeitplan passt. Er ist zwar nicht wartungsfrei, aber die Ersatzteile sind erschwinglich und vor Ort erhältlich.“
-Thabo Nkosi, Steinbruchleiter, Südafrika (Gauteng)
„Auch bei Minusgraden hält der Watanabe Bodenstabilisator dank seiner abgedichteten Komponenten stand und verhindert das Einfrieren. Wir verwenden ihn zur Vorbereitung des Unterbaus von Schotterstraßen, um Zuschlagstoffe klumpenfrei einzumischen. Die Geschwindigkeit sinkt bei Schnee auf 8 km/h, aber er stabilisiert den Untergrund effektiv für den Verkehr. Wir haben eine längere Lebensdauer als bei älteren Modellen festgestellt, wobei das Vorheizen der Hydraulik bei Minusgraden hilfreich ist.“
-Elena Petrova, Straßenbauerin, Russland (Sibirien)
„Der Watanabe-Gesteinsbrecher eignet sich hervorragend für Sandstein und Recyclingbeton in unseren Stadtbauprojekten. Er lässt sich einfach an verschiedene Korngrößen anpassen und liefert so verwendbares Füllmaterial für Fundamente. Seine Vielseitigkeit ist ein großer Vorteil, aber bei hohen Temperaturen achten wir auf Überhitzung und legen alle paar Stunden eine kurze Pause ein. Er ist für gemischte Bauvorhaben geeignet und benötigt keine weiteren Maschinen.“
-Mohamed Ali, Bauunternehmer, Vereinigte Arabische Emirate (Dubai)
„Die Watanabe-Bodenstabilisierungsmaschine ist Teil unserer Maßnahmen zur Küstenerosionskontrolle. Sie vermischt den Boden gleichmäßig mit einer Geschwindigkeit von etwa 6–7 km/h und verbraucht dabei auf mäßig anspruchsvollem Gelände rund 18 Liter Kraftstoff pro Stunde. Wir konnten Kosten für Zusatzstoffe einsparen, da sie auch ohne diese gut verdichtet. In sandigen Gebieten sind jedoch mehrere Überfahrten erforderlich, um die gewünschte Stabilität zu erreichen. Insgesamt funktioniert sie einwandfrei, wir überwachen den Kraftstoffverbrauch aber genau, um die Kosten im Griff zu behalten.“
-Sophie Laurent, Bauingenieurin, Frankreich (Normandie)
Projekt-Fallstudien
Straßensanierung im feuchten Gelände von Texas (Vereinigte Staaten)
Unter der Leitung des technischen Teams von Watanabe wurden im Rahmen eines Pilotprojekts im Jahr 2023 24 Kilometer ländliche, hochwassergefährdete Straßen stabilisiert. Teammitglied Ingenieur Alex Kim führte Tests vor Ort durch: Eine Bodenanalyse vor Projektbeginn ergab einen Tongehalt von 251 µT, was zu einem angepassten Mischverfahren führte. Arbeitsablauf: (1) Baustellenvorbereitung – Beseitigung von Schutt und Planierung der Oberfläche; (2) Anbringen des Stabilisators an einen 150-PS-Traktor; (3) Rotortiefe auf 25 cm einstellen, Wasser für eine Feuchtigkeit von 181 µT hinzufügen; (4) Mischen in 10–13 km/h-Durchgängen, Verdichten mit einer Walze; (5) 48 Stunden Aushärtung. Ergebnisse: Erreichte Leistung von 300 Tonnen/Tag; die einachsige Druckfestigkeit stieg nach der Behandlung von 3,4 bar auf 10,3 bar. Herausforderungen: Durch Regen verursachte Plattenbildung verzögerte die Arbeiten um 20 µT, was durch stufenweises Trocknen behoben wurde. Ergebnisse: Die Erosion wurde laut Nachuntersuchungen um 50 µT reduziert. Das Projekt wurde unter Budget abgeschlossen, wodurch 151.040 Tsd. Materialkosten eingespart wurden.
Erweiterung eines Kalksteinbruchs in Rajasthan (Indien)
Im Rahmen einer Steinbruchmodernisierung im Jahr 2024 arbeitete Watanabes Team mit den Betreibern an der Installation eines Gesteinsbrechers. Techniker Raj Patel überwachte die Installation und die Tests: Simulierte Belastungen bestätigten eine Kapazität von 60 Tonnen pro Stunde bei 7,6 cm (3 Zoll) Kalkstein. Prozess: (1) Sprengung und Verladung des Gesteins mit einem Bagger; (2) Zuführung in den Backenbrecher mit kontrollierter Rate; (3) Primärbrechung auf 10 cm (4 Zoll), Sekundärbrechung auf 2,5 cm (1 Zoll) mittels Kegelbrecher; (4) Sieben und Lagern; (5) Tägliche Verschleißprüfung. Daten: Verarbeitung von 1.500 Tonnen pro Schicht über 8 Monate; Kraftstoffverbrauch: 22 Liter pro Stunde. Herausforderungen: Abrasiver Staub verursachte 101 TP4T Stillstandszeiten für die Filterreinigung; durch Wasserunterdrückung konnte dies minimiert werden. Ergebnisse: Die Transportkosten sanken um 301 TP4T, wodurch eine Erweiterung des Standorts ohne externe Lieferanten möglich wurde.
Stabilisierung des Straßenunterbaus im Permafrostgebiet Westsibiriens (Russland)
Im Jahr 2024 wurde bei einem 20 km langen Straßenbauprojekt in einem bis zu 1300 m tiefen Permafrostgebiet bei Tjumen ein Bodenstabilisator eingesetzt. Die Spezialistin Elena Petrova testete Mischungen mit hochfeuchtem Torf und Ton unter Verwendung von 10-20%-Zement. Verfahren: (1) Vorbereitung des gefrorenen Untergrunds im Winter; (2) Anbringen an einen Traktor; (3) Mischen mit Geokunststoffen bei 10–13 km/h; (4) Verdichten mit Dämmung; (5) Überwachung über 6 Monate. Daten: 250 Tonnen/Tag, Festigkeit bis 11–21 MPa. Herausforderungen: Verzögerungen durch Rissbildung bei -50 °C, reduziert durch die Verwendung von Stabilisatoren. Ergebnisse: 1,5- bis 2-fache Stabilität, 1,5- bis 1,9-fache Kostenreduzierung.
Rodung landwirtschaftlicher Flächen in New South Wales (Australien)
Im Rahmen eines Kleinbauernprojekts wurde 2022 der Steinbrecher getestet. Die Feldversuche wurden von der Agronomin Lisa Wong geleitet. Bodenproben ergaben steinige Weideflächen mit einem Steinanteil von 201 µP/4T. Vorgehensweise: (1) Ankuppeln an einen 100-PS-Traktor; (2) Zapfwellendrehzahl auf 540 U/min einstellen; (3) Steine mit einer Größe von 2,5–5 cm in 6,5 km/h-Durchgängen zerkleinern; (4) Feinmaterial für die Tragschicht sammeln; (5) Bodenbearbeitung nach dem Zerkleinern. Ergebnisse: 2 Hektar/Tag geräumt; 40 Tonnen Kies produziert. Herausforderungen: Durch nassen Boden und Staunässe verringerte sich die Geschwindigkeit um 25 µP/4T. Dies konnte durch eine Anpassung der Durchlaufzeit an trockenere Bedingungen behoben werden. Ergebnisse: Ertragssteigerung bei der Aussaat um 15 µP/4T, mit wiederverwendbarem Zuschlagstoff.
Autobahnstabilisierung in Bayern (Deutschland)
Tests im Jahr 2023 auf einem 10 km langen Abschnitt zeigten, dass der Bodenstabilisator effektiv eingesetzt wurde. Verfahren: (1) Probenahme zur Bestimmung der Plastizität (<20); (2) Mischen mit minimalem Kalkanteil bei 8–11 km/h; (3) Verdichten der Schicht; (4) Fertigstellung nach 72 Stunden. Daten: 24 Liter/Stunde Kraftstoffverbrauch, 200 psi Druckfestigkeit. Herausforderungen: Frostverzögerung von 101 TP4T, die durch beheizte Hydraulik kompensiert wurde. Ergebnisse: 401 TP4T weniger Aushub. Das Team stellte die Einhaltung der lokalen Umweltstandards fest, wodurch sich das Verfahren für regulierte Infrastrukturprojekte in Europa eignet.
Betonschuttverwertung in Minas Gerais (Brasilien)
Im Jahr 2024 testete Watanabes Team den Gesteinsbrecher auf einer 12 Hektar großen, an einem Hang gelegenen städtischen Abfalldeponie. Spezialist Carlos Oliveira überwachte die Sortierung und Aufbereitung. Prozessablauf: (1) Sortierung des Abfalls nach Größe; (2) Chargenzerkleinerung in kontrollierten Mengen; (3) Siebung des wiederverwendbaren Füllmaterials; (4) Qualitätskontrolle; (5) Wiederverwendung vor Ort. Daten: 45 Tonnen/Tag, 18 Liter/Stunde Kraftstoffverbrauch. Herausforderungen: Lärmbelastung von 90 dB, die persönliche Schutzausrüstung und Staubbekämpfung erforderte. Ergebnisse: 3514 Tonnen Abfalleinsparung, umweltfreundliches Recycling. Dieser Ansatz minimierte die Nutzung von Deponien in sensiblen Gebieten.
Tabelle der Betriebsprozesse und Herausforderungen
Diese Tabelle fasst typische Arbeitsabläufe und Probleme auf Basis aggregierter Daten von ähnlichen Maschinen zusammen.
| Produkt | Schrittweise Bedienungsanleitung | Häufige Herausforderungen und Gegenmaßnahmen | Wichtige Datenkennzahlen |
|---|---|---|---|
| Bodenstabilisierungsmaschine | 1. Baustellenvorbereitung und Bodenuntersuchung; 2. Anbringen und kalibrieren; 3. Mit Feuchtigkeitsregulierungsmittel mischen; 4. Verdichten; 5. Aushärten und prüfen. | Nassplattenverlegung (Verzögerung 20%): Feuchtigkeit anpassen; Einfrieren: Flüssigkeiten erwärmen. | Leistung: 40-70 Tonnen/Stunde; Brennstoff: 15-25 Liter/Stunde; Festigkeitszuwachs: 100-200 psi. |
| Felsbrecher | 1. Verladung per Bagger; 2. Primärzerkleinerung; 3. Sekundärzerkleinerung; 4. Siebung; 5. Wartungsprüfung. | Abrasiver Verschleiß (Ausfallzeit 10%): Teile austauschen; Verstopfungen: Vorschub kontrollieren. | Leistung: 45-200 Tonnen/Stunde; Kraftstoffverbrauch: 18-50 l/Stunde; Verschleißintervall: 1.000-1.200 Stunden. |
| Steinbrecher | 1. An den Traktor ankuppeln; 2. Geschwindigkeit anpassen; 3. In mehreren Durchgängen brechen; 4. Zuschlagstoffe sammeln; 5. Bei Bedarf umgraben. | Abwürgen bei Nässe (Drehzahlabfall 25%): Trockene Zündung; Staub: Unterdrückung. | Leistung: 30-120 Tonnen/Stunde; Kraftstoffverbrauch: 16-40 Liter/Stunde; Durchsatz: 5-10 Hektar/Tag. |
